EADO · Occasion · inspecté
2024 Changan EADO
EADO 1.5T et EADO Plus 1.4T 2024 d'occasion, inspectées avant export
- Moteur
- 1,5T / 1,4T
- Puissance
- 160–170 PS
- Coffre
- 500–520 L
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Changan · EADO Plus · 2023 · Occasion · inspecté
EADO Plus 1.4T DCT 2023 d'occasion — l'EADO la moins chère à importer
Couleurs disponibles · Extérieur
Intérieur: Noir / rouge nébuleuse
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La Changan EADO 2023 que nous proposons est l'EADO Plus Premium à moteur turbo Blue Whale NE de 1,4 litre : 118 kW (160 PS), 260 N·m et boîte à double embrayage humide à 7 rapports. Elle reprend la carrosserie plus haute de 4 730 × 1 820 × 1 505 mm, un empattement de 2 700 mm, un coffre de 500 litres et un réservoir de 53 litres. L'équipement comprend un écran de 10,25 pouces, une caméra 360°, la climatisation automatique avec aérateurs arrière, le démarrage sans clé et des projecteurs LED. La consommation WLTC est de 6,40 L/100 km. Étant l'année-modèle la plus ancienne de notre catalogue, elle offre le prix d'achat le plus bas de la gamme EADO.
L'EADO 2023 convient aux acheteurs de marchés qui acceptent des importations plus anciennes et qui recherchent le prix unitaire le plus bas — négociants en occasion, exploitants de taxis et loueurs aux cycles de renouvellement courts.
Chaque véhicule est inspecté avant le chargement, avec photos ou vidéo de la voiture réelle. Vérifiez d'abord la limite d'âge de votre pays ; si 2023 est trop ancien, l'EADO 2024 est l'étape suivante.
Les chiffres proviennent de la fiche de configuration du marché chinois pour cette année-modèle. Les véhicules export peuvent différer ; votre facture proforma confirme la configuration exacte.
| Finition | Premium 1.4T DCT |
|---|---|
| Moteur et transmission | |
| Moteur | JL473ZQ9 · 1,4T Blue Whale NE, 4-cyl., DVVT |
| Cylindrée | 1 392 cc |
| Alimentation en air | Turbocompressé |
| Système d'injection | Injection directe (GDI) |
| Puissance moteur | 118 kW / 160 PS @ 5 500 rpm |
| Couple moteur | 260 N·m @ 1 500–4 000 rpm |
| Boîte de vitesses | Double embrayage humide 7 rapports (DCT) |
| Transmission | Traction avant |
| Modes de conduite | Sport / Éco / Normal |
| Performances et consommation | |
| Vitesse maximale | 200 km/h |
| Consommation de carburant | 6,40 L/100 km (WLTC) |
| Carburant | RON 92 |
| Norme d'émissions | China 6 |
| Dimensions et capacités | |
| Longueur × largeur × hauteur | 4 730 × 1 820 × 1 505 mm |
| Empattement | 2 700 mm |
| Poids à vide | 1 340 kg |
| Poids total en charge | 1 740 kg |
| Réservoir | 53 L |
| Volume du coffre | 500 L |
| Rayon de braquage | 5,6 m |
| Pneumatiques | 205/60 R16 |
| Châssis et freinage | |
| Suspension avant | Pseudo-MacPherson, indépendante |
| Suspension arrière | Essieu de torsion |
| Direction | Direction assistée électrique |
| Freins | Disques ventilés AV / disques AR |
| Frein de stationnement | Frein de stationnement électrique + auto hold |
| Sécurité et aides à la conduite | |
| Airbags | 4 (frontaux, latéraux AV) |
| Aides à la conduite | Régulateur de vitesse |
| Caméra de stationnement | Caméra 360° + vue châssis transparent |
| Confort et technologie | |
| Écran tactile central | 10,25″ |
| Combiné d'instruments | Écran couleur 10,25″ |
| Intégration smartphone | Recopie smartphone d'usine |
| Connectivité | 4G, mises à jour OTA |
| Revêtement des sièges | Similicuir |
| Sièges arrière | Dossier AR rabattable fractionné |
| Climatisation | Clim automatique, aérateurs AR, filtre PM2.5 |
| Toit ouvrant | Toit ouvrant électrique |
| Projecteurs | Projecteurs LED automatiques |
| Clés | Accès sans clé + démarrage bouton |
| Haut-parleurs | 4 |




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Les unités 2023 que nous proposons ont la carrosserie de l'EADO Plus avec le moteur 1.4T. Elle est vendue sous le nom EADO en Chine, c'est pourquoi nous la présentons comme la Changan EADO 2023.
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