Performances de la Changan EADO Plus 1.4T — Moteur Blue Whale et boîte DCT 7 rapports expliqués

L'EADO Plus utilise le moteur turbo Changan JL473ZQ9 Blue Whale NE de 1.4 litre : 118 kW (160 PS) sur les modèles 2023–2025 et 110 kW (149 PS) sur la Plus 2026, avec 260 N·m disponibles de 1 500 à 4 000 rpm. Il entraîne les roues avant via une boîte à double embrayage humide à 7 rapports et consomme 6.40–6.65 L/100 km selon le cycle WLTC. Blue Whale est le nom de la famille de moteurs ; certains documents en anglais l'appellent Blue Core.

Quelles sont les caractéristiques du moteur 1.4T ?

Quelles sensations au volant ?

Changan ne publie pas de temps 0–100 km/h pour l'EADO Plus ; nous comparons donc sur le papier. Le couple maximal arrive dès 1 500 rpm, ce qui donne à un petit turbo une sensation de vigueur au démarrage et en dépassement. Avec environ 119 PS par tonne (160 PS, 1 340 kg), la Plus a moins de réserve que l'EADO 1.5T, à environ 146 PS par tonne — mais largement assez pour la ville et l'autoroute.

Pourquoi une boîte à double embrayage humide ?

Une transmission à double embrayage présélectionne le rapport suivant pour des passages rapides et efficaces. Dans une DCT humide, les embrayages baignent dans l'huile, qui évacue la chaleur — un avantage dans la circulation en accordéon et les climats chauds par rapport aux conceptions à embrayage sec. Respectez le programme d'entretien du constructeur pour l'huile de transmission.

Comment se compare-t-il aux autres moteurs EADO ?

Quels acheteurs devraient choisir la Plus 1.4T ?

Choisissez la Plus 1.4T lorsque le prix par véhicule et un grand réservoir de 53 litres comptent davantage que les performances pures — flottes de taxis, location et vente au détail à petit budget. Si votre marché préfère les boîtes manuelles, l'EADO Plus Luxury MT 2025 associe un moteur 1.5L simple à une boîte manuelle 5 rapports. Pour plus de puissance, voir l'EADO 1.5T 2026.