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Marché conduite à gauche · membre de l'UEEA · frontière terrestre commune avec la Chine

Export de la Changan EADO vers le Kazakhstan

Le Kazakhstan partage une longue frontière terrestre avec la Chine, ce qui en fait l'une des destinations les plus pratiques pour les véhicules chinois. Les marques chinoises détiennent une part croissante des ventes de voitures neuves, et l'EADO s'y mesure à une catégorie des berlines compactes très disputée.

Quelle EADO pour les acheteurs kazakhs ?

Pour la vente au détail, les finitions Comfort et Smart de l'EADO 2026 comprennent des sièges avant chauffants. Pour les flottes et les acheteurs à budget serré, l'EADO Plus offre une carrosserie plus haute et un réservoir de 53 L.

Quelles règles d'importation vérifier ?

Le Kazakhstan est membre de l'Union économique eurasiatique : le règlement technique de l'UEEA TR CU 018/2011 s'applique donc (voir la Commission économique eurasiatique). Le Kazakhstan applique également une taxe de recyclage sur les véhicules importés. Vérifiez les taux et les règles d'immatriculation en vigueur auprès du Comité des recettes publiques ou de votre commissionnaire.

Comment les véhicules arrivent-ils au Kazakhstan ?

La Chine et le Kazakhstan sont reliés par des points de passage routiers et ferroviaires comme Khorgos et Dostyk : les véhicules voyagent donc généralement par voie terrestre. Nous confirmons l'itinéraire et le point de livraison dans votre devis.

Ces guides sont des informations générales et ne constituent pas un conseil juridique ou douanier. Les règles évoluent — vérifiez toujours auprès de l'autorité officielle ou d'un commissionnaire en douane agréé avant de commander.